Jak propláchnout chladič:

Představte si následující situaci – je léto a vy se svou milovanou rodinou míříte do nedalekého přímořského letoviska, abyste tam strávili krásné 2 týdny jako svou roční dovolenou. Nálada je povznesená, počasí úžasné, celé auto si při jízdě po dálnici zpívá a zdá se, že se nemůže nic pokazit. Dokud si na palubní desce svého vozu nevšimnete alarmující kontrolky, která hlásí, že váš motor brzy exploduje. A ano, tak málo stačí k tomu, aby byla vaše veselá nálada zničena. A když se vrátíte zpět a zamyslíte se nad tím, proč jste neudělali ten malý krok, který jste měli udělat, abyste zajistili, že chladicí systém vašeho vozu bude schopen zvládnout extrémní teplo motoru v tom teplém letním počasí, budete se možná cítit mnohem více naštvaní.

Dívejte se na to ale z té lepší stránky – bude to pro vás důležitá lekce a příště budete opatrnější.

V tomto návodu se dozvíte více o chladicí soustavě vozidla a naučíte se, jak zvládnout jeden z nejdůležitějších úkonů, které s ní souvisejí – propláchnutí chladiče DIY. Poté budete moci provádět pravidelnou kontrolu stavu kapaliny a součástí chladiče, abyste se vyhnuli podobným nepříjemným situacím, jako je ta výše uvedená.

Chladiče a chladicí systémy vozidel

Mít správně fungující chladič je nezbytné pro celkový výkon vašeho vozidla a pro to, aby se jeho motor nepřehříval. Chladicí systém automobilu v podstatě funguje tak, že chladicí kapalina ohřátá běžícím motorem protéká chladičem.

Úkolem chladiče je zajistit nepřetržité chlazení této kapaliny rychlou výměnou tepla. Postupem času se tato chladicí kapalina stává méně účinnou, protože se uvnitř chladicí jednotky pomalu hromadí kal a nečistoty. Když se účinnost systému sníží, může to výrazně poškodit výkon motoru vašeho vozu, což povede i ke zvýšení spotřeby paliva.

Proto je proplachování chladiče vozu tak důležité. Odborníci doporučují provádět ji jednou za 2 až 3 roky. Tím zajistíte bezproblémový provoz svého vozu a dobrý výkon jeho motoru. Předpokládá se, že dobře udržovaný chladicí systém vám bude sloužit více než 15 let, což je ve většině případů více než doba, po kterou budete mít svůj vůz v držení.

Jak propláchnout chladič DIY

Udržování dobrého stavu chladicího systému vašeho vozu nemusí vždy vyžadovat odbornou pomoc. Právě naopak, pokud jde o proplachování chladiče za účelem jeho udržení v čistotě a optimalizace jeho chladicí funkce, lze vše zvládnout svépomocí. Aby vše proběhlo hladce a vy jste snadno dosáhli konečného cíle, měli byste se zaměřit na to, že projdete následujícími kroky:

1) Pořízení potřebného nářadí

Nejprve zjistíme, co budete potřebovat, abyste práci hladce zvládli. Proplachování chladiče od vás vyžaduje mít:

• Šroubovák nebo klíč
• Tkaninový hadr
• Roztok na proplachování chladiče
• Přípravek na chlazení
• Funel
• Nádobu na použitou chladicí kapalinu

Než se pustíte do práce, ujistěte se, že máte všechny tyto věci. Není nic nepříjemnějšího, než když zjistíte, že jste si nestihli pořídit některé z potřebných nástrojů a měli byste se nějak dostat do autosalonu, když už jste vypustili chladič.

2) Příprava

Nejprve se ujistěte, že váš motor zcela vychladl. Proto to mnozí majitelé vozů raději dělají ráno, když svůj vůz nepoužívali alespoň více než 8 hodin. Pokud jste však uprostřed dne a rozhodnete se chladič propláchnout, měli byste mít na paměti, že automobilovým motorům obvykle trvá až 2 hodiny, než zcela vychladnou, pokud je teplota vzduchu v normálních hodnotách. V případě, že tak činíte v teplém letním dni, měli byste vědět, že může trvat až 5 hodin, než se motor dostane do stavu, ve kterém můžete pracovat. To je životně důležité, protože práce na chladicím systému vozu, které se provádějí, když je motor ještě horký, mohou být nebezpečné pro vaše zdraví, protože si můžete popálit ruce a obličej.

3) Zvedněte vůz zepředu (volitelné)

Není to vždy nutné, ale zvednutí přední strany vozu vám usnadní práci pod chladičem. Pomůže vám to také odstranit vzduchové bubliny z chladicí kapaliny po propláchnutí chladiče.

4) Zjistěte přesné umístění součástí chladiče

Jestliže znáte polohu každého prvku pod přední kapotou, můžete tento bod přeskočit. V opačném případě se nejprve rozhlédněte a najděte chladič. Téměř vždy se nachází v blízkosti motoru v přední části vozu. Zde je dobré pečlivě očistit všechny kovové lamely, které se nacházejí na přední a zadní straně chladiče, pomocí mýdlové vody a měkkého kartáče. Tímto způsobem umožníte bezproblémové proudění vzduchu.

Ujistěte se, že kartáčem čistíte pouze ve směru chladiče a ne proti němu (jinak hrozí jeho poškození). Až budete s tímto úkonem hotovi, lokalizujte vypouštěcí zátku chladiče. Může být umístěna kdekoli v blízkosti spodní části chladiče. Pokud máte problémy s jejím nalezením, mějte na paměti, že vypouštěcí zátka je obvykle jednoduchý vypouštěcí ventil, šroub nebo šroubová zátka. Poté, co vypouštěcí zátku najdete, nezapomeňte pod ni umístit nádobu, než ji otevřete.

5) Vypusťte chladič

Nejprve byste se měli podívat do uživatelské příručky, abyste zjistili, kolik je v systému chladicí kapaliny. To je velmi důležité, protože kapacita různých vozidel se často liší. Například některé vozy pojmou pouze 6 kvarterů, zatímco jiné až 18 kvarterů. Dále si nezapomeňte nasadit na ruce ochranné rukavice, protože chladicí kapalina chladiče je toxická. Poté otevřete zátku a vypusťte kapalinu do nádoby. Jakmile budete hotovi, nasaďte na vypouštěcí nádobu víko a poté ji odložte stranou. Vypuštěnou chladicí kapalinu můžete odnést k mechanikovi nebo do autoservisu za účelem recyklace.

Při prvním vypouštění chladiče se obvykle odstraní přibližně 40-50 % chladicí kapaliny. Po jeho dokončení nezapomeňte systém naplnit vodou (nebo vodou a čisticím prostředkem na proplach chladiče). Poté zahřejte motor a spusťte topnou jednotku nastavením na maximální teplotu. Nechte ji pracovat 10 minut a poté motor zastavte a nechte jej zcela vychladnout. Poté vypusťte chladič a znovu jej naplňte. Tento postup opakujte nejméně 2krát.

6) Naplňte chladič

Teď, když jste téměř hotovi s proplachováním chladiče, je čas jej naplnit novou chladicí kapalinou. Dbejte na to, abyste použili pouze chladicí kapalinu, která je vhodná pro specifikace chladicího systému vašeho vozu. Po dokončení naplňte chladič směsí chladicí kapaliny a destilované vody (1:1).

7) Zkontrolujte hladinu

Vzhledem k bublinkám vzduchu, které si mohou razit cestu ven, může být nutné přidat trochu více chladicí kapaliny. Chcete-li to zjistit, sejměte víčko a nastartujte motor. Opět spusťte topnou jednotku a nechte ji tak 10 – 15 minut. Tím vytvoříte prostor pro únik vzduchových bublinek, které uvolní místo pro další chladicí kapalinu.

Teď, když jste s tím hotovi, bez nutnosti návštěvy mechanika – za pár hodin máte propláchnutý chladič, který funguje jako nový.

Užitečné tipy

Propláchnutí chladiče není tak náročný úkol. Přesto nejde jen o vypuštění a doplnění nemrznoucí kapaliny. Proto existuje několik užitečných rad, které vám pomohou dlouhodobě udržet dobrý stav vašeho vozu. Podívejte se na následující rady, abyste tímto procesem prošli snadněji a rychleji:

O korozi. Motory automobilů se dnes vyrábějí z různých hliníkových prvků – od vodních čerpadel, rozvodů a hlav válců až po blok motoru atd. Dokonce i hlavní součásti pro výměnu tepla (chladič a topení) jsou vyrobeny z hliníku. Ačkoli má hliník jako materiál mnoho důležitých výhod, je náchylný ke korozi. A pokud není správně chráněn, může to vést k nutnosti značných investic do nových dílů nebo oprav těch stávajících.

Různé nemrznoucí směsi mají různé doby pro zajištění správné ochrany proti korozi. Odborníci například doporučují používat zelené a červené nejdéle po dobu 2 let. Oranžová nemrznoucí směs je naproti tomu poměrně nový vynález a nabízí delší životnost a ochranu. Mějte však na paměti, že pokud je vaše auto vybaveno zelenou nebo červenou nemrznoucí směsí, není vhodné okamžitě přecházet na oranžovou. Tento přechod obvykle vyžaduje určitou počáteční přípravu a nejlepší je v tomto případě poradit se s profesionálním odborníkem na opravy automobilů. Bez ohledu na to, jakou nemrznoucí směs používáte, se zkrátka nevyhnete nutnosti jednou za 2-3 roky chladič propláchnout.

O stavu chladiče. Když jste se rozhodli chladič propláchnout, je velmi vhodný okamžik zkontrolovat také jeho stav. Jak to ale udělat, pokud nejste profesionál? Samozřejmě nebudete schopni najít žádné hloubkové problémy, ale můžete si snadno všimnout, zda existují nějaké podezřelé vlastnosti, které je mohou v budoucnu způsobit. Když například otevřete kapotu, nezapomeňte se podívat na velké skvrny koroze, rzi nebo netěsné hadice (případně i potrubí). A pokud čas od času ucítíte zápach nemrznoucí směsi, znamená to, že můžete mít netěsnost chladiče nebo některého z jeho prvků. I když se vám tyto problémy mohou zdát těžko řešitelné, můžete navštívit autoservis s hotovým vysvětlením a mít je vyřešené maximálně za hodinu.

O stavu prvků chladiče. Jeden z nejrozšířenějších důvodů problémů s chladičem je ve skutečnosti velmi snadno odstranitelný. Víčko chladiče je jen malý prvek, který slouží k udržování tlaku. Skládá se z gumového těsnění a kovového vršku, mezi nimiž je vinutá pružina. Napětí, které vzniká mezi pružinou a těsněním, pomáhá chladiči udržovat potřebný tlak. Pokud se některý z těchto drobných prvků poškodí nebo opotřebuje, je nová krytka velmi potřebná. Nemusíte se však bát, víčka chladiče obvykle stojí pár dolarů a jejich výměna je otázkou několika sekund.

Kromě víčka byste měli jednou za čas zkontrolovat také obě hadice vycházející z chladiče. Horní slouží k tomu, aby horká chladicí kapalina proudila do chladiče, zatímco spodní je určena k tomu, aby se ochlazená chladicí kapalina dostala do motoru (to se děje prostřednictvím čerpadla chladicí kapaliny). Nezapomeňte zkontrolovat, zda obě správně fungují a zda nedochází k viditelným únikům nebo ucpání.

Video zdroj

Postup proplachování chladiče je v podstatě standardní a neměl by vám způsobit žádné problémy. Provedení tohoto úkonu jednou za dva až tři roky vám pomůže udržet lepší výkon motoru a uchrání vás před neočekávanými mimořádnými událostmi na silnici. Přesto, pokud máte pocit, že se vám to zdá těžko zvládnutelné, požádejte o pomoc přítele nebo raději navštivte odborníka na opravy automobilů. Až tento proces poprvé provedete sami nebo dokonce budete svědky toho, jak ho provádí někdo jiný, budete mít jistotu, že příště tuto nemrznoucí směs vypustíte a doplníte výhradně vy!

Barevné nápady a vhodné produktyKvěten 10, 2020