Ariens

Víte, kdy vyměnit olej ve sněhové fréze?

Proč je výměna oleje důležitá

Jednou z jedinečných vlastností oleje je, že degradace a znečištění motorového oleje jsou nevyhnutelné bez ohledu na jeho použití v lehkých, normálních nebo extrémních podmínkách. Jeho rychlá degradace znamená, že je důležité jej pravidelně měnit, protože provoz se znečištěným nebo degradovaným olejem vystavuje motor riziku neefektivního provozu, vysokých účtů za opravy nebo dokonce cesty na vrakoviště. Na druhou stranu provádění pravidelné výměny motorového oleje pomáhá zajistit spolehlivost, vysoký výkon a ochranu vaší investice.

Podrobné pokyny pro výměnu oleje ve vaší sněhové fréze jsou uvedeny v příručce k motoru vašeho zařízení, ale my jsme tyto kroky zkrátili do níže uvedených snadno pochopitelných bodů. Výměna oleje ve sněhové fréze je snadná a levná, ale nezapomeňte se nejprve seznámit s pokyny a bezpečnostními informacemi uvedenými v příručce k motoru vašeho zařízení, než se o tento postup pokusíte sami.

Jak vyměnit motorový olej:

1. Pustit motor na několik minut, aby se olej zahřál.
2. Zastavit zařízení, vyjmout klíč a přemístit zařízení na rovný, rovný povrch.
3. Počkejte, až horké části vychladnou, a odpojte od motoru vodič zapalovací svíčky.
4. Pod vypouštěcí svíčku oleje umístěte misku na vypouštění oleje.
5. Vyjměte vypouštěcí svíčku oleje a nechte olej vytéct.
6. Když olej přestane vytékat, znovu namontujte vypouštěcí zátku a utáhněte ji.
7. Odstraňte víčko z plnicího otvoru oleje a naplňte motor správným typem (u sněhových fréz obvykle 5W-30) a množstvím oleje. Klikněte zde pro nákup oleje pro sněhové frézy.
8. Nainstalujte zpět víčko / měrku.
9. Sundejte měrku a přesvědčte se, že hladina oleje je odpovídající, podle značek na měrce.
10. Nainstalujte zpět víčko / měrku a znovu připojte vodič zapalovací svíčky k zapalovací svíčce.
11. Zažehněte jednotku a nechte motor několik minut běžet a pozorujte oblast vypouštěcí svíčky, abyste se ujistili, že olej neuniká.

Pokračujte ve čtení a zjistěte, co se děje s olejem v motoru sněhové frézy během jeho životního cyklu.

Opravy malých motorů

Automobily, nákladní automobily, motocykly a venkovní elektrická zařízení – vše, co má spalovací motor, potřebuje pravidelnou údržbu. Tato zařízení vyžadují různou údržbu v průběhu všech ročních období, přičemž jednou z nejdůležitějších položek na tomto kontrolním seznamu je provádění pravidelných výměn oleje.

Dobrou zprávou pro spotřebitele je, že výměna oleje v malém motoru je mnohem méně náročná než u vozidla, což znamená, že neexistuje žádná výmluva pro zanedbávání motoru sněhové frézy.

Co dělá motorový olej

Olej je citlivý a má velmi důležitý účel. Pro začátek, viskozita neboli kluzné vlastnosti oleje umožňují těsně přiléhajícím, precizně zkonstruovaným součástem motoru, aby po sobě klouzaly rychlostí tisíců otáček za minutu. Nejenže olej umožňuje tento pohyb, ale kvalitní, čistý a čerstvý olej maže tyto rychle se pohybující složité díly, takže se snižuje tření mezi nimi, což vyžaduje od motoru menší námahu a zvyšuje jeho účinnost.

Olej také slouží k přenosu tepla. Po cyklickém průchodu motorem odvádí škodlivé teplo z těchto rychle se pohybujících dílů do olejové vany, kde se před recyklací v systému ochladí.

První výměna oleje ve sněhové fréze

Všechny zcela nové motory vyžadují první výměnu oleje, která přichází mnohem dříve, než jsou běžné intervaly výměny oleje. Důvodem, proč se olej během prvních několika hodin používání motoru, neboli v jeho „záběhovém“ období, extrémně zanáší, je skutečnost, že některé součásti motoru, ačkoli jsou konstruovány a vyrobeny s přesnými tolerancemi, nejsou dokonale sladěny. Stěna válce nového motoru má ze své konstrukce výstupky; není dokonale hladká na mikroskopické úrovni. Jak se píst motoru rychle pohybuje nahoru a dolů po stěnách nového válce, pístní kroužky tyto špičky opilují na malé kovové kousky usazenin, které se dostávají do olejového systému a znečišťují ho.

Protože se olej zcela nových motorů velmi rychle zanáší, všichni výrobci motorů doporučují první výměnu oleje během několika prvních hodin používání. Tento požadavek se však u všech typů motorů liší. U některých motorů je to po prvních dvou hodinách provozu. U jiných to může být až po prvních 10 hodinách provozu. Je to různé. Někteří výrobci motorů sněhových fréz uvádějí výměnu po prvních pěti hodinách provozu, někteří jednoduše doporučují dokončit první výměnu oleje po prvním měsíci provozu.

Chcete-li se dozvědět, kdy vaše sněhová fréza potřebuje první výměnu oleje, podívejte se do příručky k motoru vašeho zařízení.

Jak se motorový olej zašpiní?

Jak ukazuje naše video, olej vstupující dovnitř vypadá úplně jinak než olej vystupující ven. Čerstvý olej má teplý, nezkalený, zlatavý vzhled, zatímco olej vycházející ven je zčernalý. Co se s ním tedy stalo?

Sání, komprese, výkon, výfuk. To jsou čtyři cykly dnes vyráběných motorů sněhových fréz Ariens. Jak se píst motoru pohybuje dolů, nasává vzduch a benzín do válce motoru. Poté se píst pohybuje nahoru a stlačuje směs paliva a vzduchu, čímž dochází k jejímu spalování. Toto spalování přehřívá vzduch ve spalovací komoře, což způsobuje jeho rozpínání a tlačí píst dolů do válce motoru ve výkonovém zdvihu a pak zpět nahoru, kde vypuzuje výfukové plyny vzniklé spalováním. Během fáze spalování se vytváří malé množství sazí, které cirkulují v celém olejovém systému a ztmavují barvu oleje.

Ačkoli je změna barvy oleje a sazí normální a není důvodem k obavám, částice sazí se shlukují a při delším používání se zvětšují. Bez vypuštění starého oleje se sazemi se tyto nečistoty mohou zvětšit natolik, že se stanou škodlivými částicemi a povedou k opotřebení motoru.

Mají sněhové frézy olejové filtry?

Obecně nemají motory sněhových fréz, včetně motorů sněhových fréz Ariens, filtry motorového oleje. U stroje, který se používá méně často než motor sekačky na trávu nebo automobilu, to není problém, ale je to o důvod víc, proč pravidelně vyplavovat nečistoty z olejového systému při výměně oleje.

Jak se do oleje dostává voda?

Když je sněhová fréza v chodu, její olej se zahřívá na teplotu vyšší než 200 stupňů Fahrenheita. Po zastavení motoru se olej nakonec ochladí na teplotu prostoru, kde je sněhová fréza uložena. Může to být prostor udržovaný při pokojové teplotě nebo venkovní přístřešek vystavený teplotám pod bodem mrazu. V každém případě zahřívání a ochlazování v širokém rozsahu teplot umožňuje, aby se uvnitř motoru tvořila kondenzace vody.

Pokud motor sněhové frézy běží dostatečně dlouho při každém použití, jeho motor se zahřeje na teplotu schopnou spálit vlhkost, která se mohla nahromadit v jeho olejovém systému. Pokud je však vaše sněhová fréza používána pouze po krátkou dobu, motor se nemusí zahřát natolik, aby se veškerá vlhkost vyvařila, a v olejovém systému zůstane voda.

Voda, která není z olejového systému vyplavena při pravidelné výměně oleje, může způsobit korozi ocelových součástí motoru a zředit jmenovité hodnoty a účinnost oleje. Proč je to škodlivé, se dozvíte v následujících dvou odstavcích.

Jak motorový olej degraduje

Z mnoha faktorů, které přispívají k degradaci motorového oleje, může pouhý kontakt se vzduchem časem způsobit jeho rozklad neboli „oxidaci“. Přidejte do rovnice teplo a proces se urychlí.

Při oxidaci se olej stává viskóznějším a nakonec se změní v kal. Viskozita oleje, resp. jeho jmenovitá hodnota, může začínat na 5W-30 (jako příklad), ale oxidace způsobí, že jeho viskozita je nižší než specifikace výrobce motoru. Intervaly výměny oleje doporučené výrobci motorů vycházejí z výpočtů, kdy se očekává zhoršení kvality oleje pod jeho původní stav. To je důležité, protože když motorový olej degraduje nad svou původní specifikaci, není již v rámci specifikace dostatečně chránit motor.

Když je olej mimo svou specifikaci, motor nemá stejnou ochranu jako s čerstvým, čistým olejem.

Výměna oleje pro sněhové frézy

Nejlepším řešením ochrany motoru je výměna oleje v intervalech definovaných v příručce k motoru. Jedná se o první výměnu oleje, po které následují pravidelné intervaly. Jen se nenechte omezovat příručkou. Není nic špatného měnit olej ve sněhové fréze častěji, než je doporučeno výrobcem, pokud je používána v extrémnějších podmínkách. Je lepší ho měnit častěji, než je nutné, než málo.

Pokud dáváte přednost provádění výměny oleje svépomocí, můžete tuto proceduru provést během pouhých dvaceti minut ve vlastní garáži s minimálními náklady na čerstvý olej v hodnotě několika dolarů. Jen nezapomeňte dodržovat pokyny uvedené v návodu k obsluze motoru a starý olej vhodně zlikvidovat nebo recyklovat.

Pamatujte, že k výměně oleje byste neměli přistupovat s myšlenkou „jedna velikost pro všechny“. Motory různých velikostí a od různých výrobců vyžadují různá množství, typy, jmenovité hodnoty, filtry (pokud jsou použity) a intervaly výměny. V každém případě je nejlepším postupem při péči o motory venkovních elektrických zařízení dodržovat doporučení uvedená výrobcem motoru v příručce k motoru vašeho zařízení.

Pokud byste raději nechali výměnu oleje na profesionálech, můžete si naplánovat servis u nejbližšího prodejce Ariens a nechat jej provést za vás. Pokud si chcete zakoupit motorový olej pro sněhové frézy Ariens, najdete jej u nejbližšího prodejce Ariens nebo v našem internetovém obchodě s náhradními díly.