5 různých metod opravy výmolů

Jaro je časem rozkvětu květin, bzučení včel a výmolů, které pohltí celou silnici. Ačkoli tyto výmoly nevznikají proto, že je konec světa (ve skutečnosti existuje mnohem lepší vysvětlení), může to tak vypadat. Aby byl váš svět o něco lepší – nemluvě o tom, že je mnohem méně hrbolatý – doporučujeme vám vyzkoušet těchto pět různých metod opravy výmolů pro hladší budoucnost.

Než začnete, ujistěte se, že máte asfaltové záplatovací materiály, které se skládají z pojiva a kameniva. Ty se dodávají buď ve formě horké, nebo studené směsi. Tyto různé směsi najdete na místní asfaltárně.

Oprava výmolů házením a válcováním

Na úvod se omlouváme – tato metoda prostě není tak zábavná, jak zní. Oprava výmolů metodou „throw-and-roll“, známou jako nejzákladnější metoda opravy výmolů, je dočasným řešením, jak vyřešit problémy s výmoly. Jediné, co musíte udělat, je umístit do díry asfaltové záplatovací materiály a poté ji přejet těžkým vozidlem (velkým nákladním vozem, traktorem, buldozerem atd.). Je to opravdu tak jednoduché. Míra selhání této metody je však poměrně vysoká, takže ji doporučujeme používat pouze v případě, že je to nezbytně nutné – jiné metody jsou mnohem úspornější.

Polopravná oprava výmolů

Ačkoli to může znít trochu pochybně, protože není zcela trvalá, je tato metoda považována za jednu z nejlepších, překonává ji pouze celoplošná výměna vozovky (o které bude pojednáno níže). Nejprve z výmolu odstraníte vodu a nečistoty a poté provedete čisté řezy po stranách výmolu, čímž jej v podstatě ořežete tak, aby byl nový výmol založen ve zdravé vozovce. Dovnitř díry umístěte směsný materiál na záplatu a poté záplatu zhutněte buď vibračním válcem, nebo vibrační deskou, která je menší než plocha záplaty. Je to snadné!

Oprava výmolu nástřikem

Foto: Ohio Department of Transportation

Tato oprava je podobná poloprovozní metodě, vyžaduje však specializované vybavení. Nejprve vyfoukejte vodu a/nebo nečistoty z výmolu. Poté na boky a dno výmolu nastříkejte přilnavou vrstvu pojiva a následně do výmolu zafoukejte asfalt a kamenivo. Poté překryjte opravené místo vrstvou kameniva. Příjemnou výhodou této metody je, že není nutné výmol zhutňovat.

Oprava výmolu těsněním na okraji

Při této metodě musíte nejprve použít opravu metodou „throw-and-roll“, kdy výmol vyplníte a zhutníte těžkým vozidlem. Poté, co jste s tímto úkonem hotovi, však uděláte další krok, a to tak, že podél okraje záplaty položíte pás asfaltového lepicího materiálu, který překrývá dlažbu a záplatu. Pak už jen stačí na záplatovací materiál položit písek, aby po něm nezůstávaly stopy od pneumatik vozidel, a je hotovo!“

Výměna výmolu v celé hloubce vozovky

Ačkoli se jedná o nejefektivnější způsob opravy výmolů, je tato metoda také nejsložitější a měl by ji pravděpodobně provádět odborník. V podstatě se jedná o obnovu opotřebovaného asfaltu pomocí starého asfaltu. Starý asfalt se rozdrtí, smíchá s cementem a vodou a poté se zhutní, čímž vznikne podklad buď pro asfaltový, nebo betonový povrch. Tato metoda opravuje výmoly tak, že se jich jednoduše zbaví a nahradí je zcela novým povrchem.

S těmito pěti různými metodami oprav výmolů si jsme jisti, že budete mít hladší jízdu. Máte své vlastní metody? Podělte se o ně s námi níže!

The News Wheel je digitální automobilový časopis, který čtenářům poskytuje nový pohled na nejnovější automobilové novinky. Sídlíme v srdci Ameriky (Dayton, Ohio) a naším cílem je přinášet zábavný a informativní pohled na to, co je ve světě automobilů trendy. Podívejte se na další články z The News Wheel.

.