Articles

22 fotografií katalogizujících katastrofu lodi Edmund Fitzgerald a potápění za účelem znovuobjevení vraku

On 15 prosince, 2021 by

Ses Edmund Fitzgerald byla americká nákladní loď na Velkých jezerech, která se 10. listopadu 1975 během bouře potopila v jezeře Superior. Když byla 7. června 1958 spuštěna na vodu, byla největší lodí na Velkých jezerech.

Ses Fitzgerald převážela taconitovou železnou rudu z dolů u Duluthu v Minnesotě do železáren v Detroitu, Toledu a také do dalších přístavů.

Dne 9. listopadu se s kapitánem Ernestem M. McSorleyem velel a plně naložená železnou rudou se vydala ze Superioru ve Wisconsinu směrem k ocelárně u Detroitu. Následujícího dne zastihla SS Edmund Fitzgerald bouře. Bouře se vyznačovala větrem o síle hurikánu a vlnami vysokými až 35 stop. Krátce po 19:10 se loď potopila na dno jezera Superior v hloubce 530 stop. Nacházela se pouhých 17 mil od zátoky Whitefish Bay.

Její posádka čítající 29 námořníků nepřežila. Žádná těla nebyla nalezena.

Letadlo amerického námořnictva Lockheed P-3 Orion vybavené k detekci magnetických anomálií (obvykle určené k odhalování ponorek) našlo vrak 14. listopadu 1975.

Od 20. do 28. května 1976 potápělo vrak americké námořnictvo pomocí bezpilotní ponorky CURV-III. Našli Edmund Fitzgerald ležící ve dvou velkých kusech. V roce 1980 vyslal Jean-Michael Cousteau (syn Jacquese Cousteaua) dva potápěče ze své lodi RV Calypso na první ponor s posádkou.

V roce 1989 zorganizoval Michiganský mořský grantový program třídenní ponor s cílem prozkoumat Fitzgerald. Hlavním cílem bylo natočit 3D videokazetu pro použití v muzeích, vzdělávacích programech a propagačních videích.

V roce 1994 zorganizoval potápěč Fred Shannon a soukromě financovaný ponor. Shannonova potápěčská skupina objevila pozůstatky člena posádky, který měl stále na sobě záchrannou vestu.

4. července 1995 potápěčský tým vyzvedl zvon lodi SS Edmund Fitzgerald po 20 letech, kdy ležel na dně Hořejšího jezera.

Lodě Edmund Fitzgerald byla postavena v Great Lakes Engineering Works v River Rouge a spuštěna na vodu v roce 1958. Great Lakes Maritime Institute
Nový Edmund Fitzgerald se chystá na vodu, 7. června 1958. imgur
Největší a nejdelší plavidlo, jaké kdy bylo postaveno na Velkých jezerech, 729 stop dlouhý rudonosný tanker SS Edmund Fitzgerald, vklouzl 7. června 1958 do spouštěcí nádrže v Detroitu ve státě Michigan. Než bude loď za 8 000 000 dolarů uvedena do provozu, zbývají ještě dva měsíce prací v interiéru. Její kapacita bude 26 000 tun a rychlost až 16 mil za hodinu. AP
Paluba a kokpit lodi Edmund Fitzgerald. Great Lakes Maritime Institute
Kolej Edmund Fitzgerald zakotvil. MLive
Lodě Edmund Fitzgerald ve srovnání s dalšími dvěma loděmi na Hořejším jezeře. Pinterest
Tovární loď na železnou rudu Edmund Fitzgerald klesla na dno jezera Superior během bouře podobné hurikánu v noci 10. listopadu 1975. Great Lakes Maritime Institute
Dálkově ovládané vozidlo CURV-III amerického námořnictva bylo na jaře 1976 nasazeno na průzkum vraku lodi Edmund Fitzgerald. Fred Stonehouse, Pobřežní stráž USA
Otec Theodore J. Brodeur kropí svěcenou vodou výzkumnou ponorku Delta v pondělí 25. července 1994 v Sault Ste. Marie ve státě Mich, den před sérií ponorů na Edmund Fitzgerald. AP Photo
Výzkumníci se připravují k nalodění ve výzkumné ponorce Celia na první ponor dne v pondělí 4. července 1994, aby prozkoumali vrak lodi Edmund Fitzgerald v jezeře Superior u Whitefish Point ve státě Mich. AP
Na této fotografii je zachycen pilotní domek lodi Edmund Fitzgerald. Místo posledního odpočinku lodi se nachází 530 stop pod hladinou jezera Superior, 17 mil od Whitefish Point na Horním poloostrově Michiganu. Great Lakes Shipwreck Museum
Snímek vraku lodi Edmund Fitzgerald pořízený během potápění v roce 1995 za účelem vyzvednutí lodního zvonu. Loď se potopila v bouři u Whitefish Point v jezeře Superior 10. listopadu 1975. Muzeum vraků lodí na Velkých jezerech

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.