Como ler um carregador de baterias Schumacher – Saiba aqui!

COMO LER UMA BATERIA DE CARGA DE Bateria Schumacher

As baterias desempenham um papel crucial na nossa vida diária. Todos nós experimentamos sentimentos de frustração intensa porque uma bateria descarregada nos impediu de continuar com nosso dia.

Na verdade, é quando nossas baterias secam que realmente percebemos o quão importante as baterias portáteis se tornaram para nossas vidas muito modernas.

Então, se você está falando sério sobre manter uma bateria saudável e confiável para passeios ininterruptos, aqui está um guia rápido sobre como ler um medidor de carregador de bateria Schumacher.

Como ler um medidor de carregador de bateria Schumacher: Os Controlos

O carregador de baterias Schumacher está equipado com dois interruptores que permitem ao operador seleccionar o tipo de bateria e a taxa de carga do ampere para a bateria.

Interruptor 1: Para seleccionar o tipo de bateria, ou seja, bateria convencional, bateria sem manutenção ou bateria de ciclo profundo. Se você não tiver certeza sobre o tipo de bateria que deseja carregar, então é recomendável selecionar o modo convencional.

Switch 2: Permite selecionar a taxa de carga ampère ou a corrente puxada pela bateria, dependendo do tipo e tamanho da bateria.

Nota: Enquanto você se prepara para carregar, verifique o manual do proprietário do veículo para se certificar de que sua bateria tem uma classificação de 12-Volts. Nunca ligue o carregador a uma bateria de 6 Volts, pois isto pode danificar a bateria.

Tipicamente, um carregador tem três opções diferentes de selecção de corrente ou Ampere. Uma classificação inferior será de 2 Amperes, uma classificação média entre 10-12 Amperes, enquanto a classificação mais alta será de 50-75 Amperes (para arranque do motor/cranking).

Recomenda-se que seleccione o valor mais baixo para baterias mais pequenas, o médio para baterias maiores, ou para carregamento mais rápido e arranque do motor com a classificação mais alta.

* Baseado numa bateria automóvel de tamanho médio com 50% de carga

LIDERANDO O MÉTODO

Uma bateria totalmente descarregada

Inicialmente, quando o carregador estiver ligado à bateria, o manómetro apontará para a marca dos 25%. Isto sinaliza que a bateria está totalmente descarregada. Normalmente, a corrente puxada pela bateria neste momento será de 10 Amps. Lentamente, o carregador coordena com a condição de carga da bateria, e aplica a corrente máxima.

Atingindo a carga total

Gradualmente, a bateria fica carregada. A agulha move-se em direcção à marca de carga completa no lado esquerdo do medidor, onde se encontra um indicador LED (carga completa). Normalmente, a corrente puxada pela bateria neste ponto diminui para 5 Amps; a bateria está quase carregada e não há mais necessidade de corrente alta.

A Fully Charged Battery

Finalmente, quando a bateria está totalmente carregada, a alimentação de corrente cai para zero Amps. O indicador LED verde rotulado como ‘Full-load’ acende e a agulha aponta para a marca de 100%.

Passos para carregar uma bateria instalada

• Cabos positivos e negativos do carregador devem ser colocados adequadamente, longe das partes móveis do veículo.
• Fica longe das partes móveis do veículo como motor, ventilador, correias e roldanas, etc.
• Verifica a polaridade dos terminais da bateria. Geralmente, o terminal positivo é um pouco maior que o terminal negativo.
• Verifica qual terminal da bateria está ligado à terra, ou seja, ligado ao chassis do veículo.
• Para um veículo com ligação à terra negativa, ligue o clip vermelho positivo do carregador de bateria ao terminal positivo da bateria. Conecte o clipe preto negativo do carregador a alguma parte sólida do chassi do veículo. Este pode ser o metal pesado da estrutura do motor.
• Para um veículo com aterramento positivo, conecte o clipe preto negativo do carregador ao terminal negativo da bateria. O clipe vermelho positivo do carregador deve ser ligado à estrutura pesada do veículo.
• Quando a bateria estiver carregada, retire o clipe do chassis do veículo e finalmente retire o clipe do terminal da bateria.

Nota: Nunca ligue o clipe do carregador destinado ao chassis ao carburador ou linhas de combustível.

Passos para carregar uma bateria desinstalada

• Determine os terminais positivo e negativo da bateria.
• Aponte um cabo de bateria isolado ao terminal negativo.
• Aprender um clip vermelho do carregador ao terminal positivo.
• Agatar agora o terminal preto à extremidade livre do cabo ligado ao terminal negativo.
• Seguir o padrão inverso do procedimento acima para remover as ligações após o carregamento estar completo.

Como ler um indicador de carga de bateria Schumacher – PRECAUÇÕES GERAIS E SEGURANÇA

• Definir o interruptor 2 na posição ‘2 Amp’ antes de ligar ou desligar os clips.
• Certifique-se de que os clips não se tocam para evitar qualquer faísca ou dano. Enquanto prende os clips à bateria, torça o clip sobre o terminal da bateria pelo menos 2-3 vezes para assegurar uma ligação firme da pega.
• Certifique-se de que o carregador nunca está colocado directamente sobre a bateria que está a ser carregada, uma vez que quaisquer gases provenientes da bateria podem danificar o carregador. Certifique-se também de que a bateria também não está colocada directamente sobre o carregador.
• Nunca permita que o ácido da bateria caia sobre o carregador enquanto enche a bateria.
• Nunca opere o carregador numa área com ventilação restrita.

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