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Como identificar uma chave de segurança de mau funcionamento neutro

On Dezembro 16, 2021 by admin

Desde que as transmissões automáticas surgiram no início dos anos 30, a popularidade das caixas de velocidades automáticas tem vindo a crescer constantemente desde então.

E com o número crescente de proprietários de automóveis que optam pela conveniência de não utilizar uma alavanca de velocidades manual, questões específicas relativas às transmissões automáticas estão a tornar-se mais evidentes – tais como uma chave de segurança neutra defeituosa.

É nisso que nos vamos concentrar no posto actual e, mais especificamente, vamos dar uma vista de olhos em quatro formas brilhantes que pode usar para identificar um interruptor de segurança problemático.

Primeiro e acima de tudo, vamos dar uma vista de olhos no que este mecanismo realmente é.

  • O que raio é um interruptor de segurança neutro?
  • 4 Métodos fáceis para detectar uma chave de segurança neutra defeituosa
  • O motor não arranca em Park, mas arranca em modo Neutro
  • O inverso – o motor não arranca em modo Neutro, mas arranca em modo Parado
  • O motor não arrancava, não importa o quê
  • Pode ligar o motor em qualquer mudança
  • Conclusão

O que raio é um interruptor de segurança neutro?

O interruptor de segurança neutro é um dispositivo que controla o processo de arranque do motor. Na verdade, ele só lhe permitirá ligar o motor quando a transmissão estiver no modo Neutro ou Parado. A maioria das vezes, este interruptor impede que o veículo se mova se estiver em marcha.

E este prático gadget é montado em carros com caixa de velocidades automática ou transaxle – Em alguns casos, o interruptor de segurança do neutro é até ligado ao sistema shifter.

4 Métodos fáceis para detectar uma chave de segurança neutra defeituosa

Quando se trata de lidar com uma chave de segurança defeituosa, existem certos sinais de aviso que você deve estar ciente e é por isso que agora vamos verificar os sintomas mais comuns e bandeiras vermelhas que podem indicar algum tipo de problema com a chave.

O motor não arranca em Park, mas arranca em modo Neutro

Se colocar a chave na ignição e a ligar (ou carregar no botão de arranque se não tiver nenhuma chave), enquanto a transmissão estiver em modo Parking, o motor de arranque do seu veículo deve ligar e o motor deve arrancar.

Mas se o motor não arranca, então a razão para isso pode ser… você adivinhou – um interruptor de segurança com defeito no neutro.

Cuidado que este problema também pode estar associado a outros elementos do seu carro, tais como um arranque danificado, problemas com a bateria ou outro componente defeituoso do seu carro. É por isso que consultar um mecânico pode ser uma boa ideia.

O inverso – o motor não arranca em modo Neutro, mas arranca em modo Parado

Esta é bastante idêntica à edição anterior, mas a diferença aqui é que, neste caso, o seu carro arranca quando a caixa de velocidades automática está em modo Parado, mas não em modo Neutro.

E a razão para isso é muito provavelmente um problema com o interruptor de segurança. Pode haver um problema com os componentes internos do interruptor de segurança neutro, levando-o a disparar enquanto está apenas numa determinada mudança (Estacionamento).

Alternativamente, outra causa pode ser um problema eléctrico ou mesmo o próprio interruptor de segurança pode estar solto e tudo o que ele precisa pode ser algum reajustamento. Qualquer bom mecânico seria capaz de corrigir isso se o problema fosse detectado precocemente.

O motor não arrancava, não importa o quê

Não importa se o seu carro está ou não numa determinada mudança, o motor simplesmente recusa-se a arrancar. Muito provavelmente, a causa é um problema com o interruptor de segurança neutro e em particular – avarias eléctricas.

Se for esse o caso, então não haverá energia a passar do interruptor para o motor de arranque do seu carro. E o que acontece quando o motor de arranque está com falta de energia? O seu motor não consegue arrancar.

Este é um sinal de um circuito eléctrico aberto no interruptor de segurança e que pode estar a vir de um relé avariado, de um fusível queimado ou mesmo de um problema eléctrico com o interruptor de segurança neutro real. A solução é bastante simples – basta substituir o interruptor de segurança do neutro.

Pode ligar o motor em qualquer mudança

Se conseguir ligar o motor mesmo que esteja em mudança, então há uma boa hipótese do interruptor de segurança ter um problema interno, tal como um curto-circuito.

Note que quando isto acontece, o seu carro fica realmente sem as características de segurança relacionadas com o interruptor de segurança do neutro. É por isso que, para permanecer livre de riscos, a sua melhor aposta seria substituir o interruptor o mais rapidamente possível.

Conclusão

Ser capaz de reconhecer sinais e sintomas específicos de um interruptor de segurança do neutro defeituoso é um aspecto essencial para garantir a segurança de todos a bordo.

E se detectar algum dos sinais de aviso mencionados anteriormente, não pense duas vezes em visitar um mecânico certificado para verificar o interruptor de segurança do neutro do seu carro.

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