Como correr 100 milhas em 2020 E Porquê
On Novembro 11, 2021 by admin“Faça amizade com a dor e nunca estará sozinho”
~Ken Choubler, fundador da corrida de 100 milhas de Leadville
Aqui é algo que ninguém lhe diz sobre ultra-maratonas e corridas de 100 milhas em particular: Não importa como você está fisicamente em forma, se você não acertar sua mente, você vai falhar.
Para correr 50, 65, 100 milhas, é preciso mais do que condicionamento físico.
Este artigo cobre regimes de treino, nutrição, e considerações de equipamento para o preparar para os seus primeiros 100-miler.
Porque é tão importante, vamos começar com o lado mental. Use a tabela de conteúdos para saltar adiante se preferir.
Tabela de Conteúdos:
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- Deve encontrar o seu Porquê
- Dureza Mental
- Estarei pronto para correr 100 Milhas?
- Como treinar para 100 milhas
- Como é correr uma corrida de 100 milhas?
- O que trazer: Equipamento & Nutrição
- O que vem a seguir?
- Leitura recomendada & Podcasts
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Como correr 100 milhas numa casca de noz
As corridas de 100 milhas são cansativas. Milha por milha, eles derrubam as nossas articulações e músculos até que, paradoxalmente, são nós duros de gelatina. Então cada milha leva a sua vez de lascar à sua vontade.
Para ter sucesso ao terminar a sua primeira corrida ultra, quer sejam 50K ou 100 milhas, é necessária uma força mental.
Outras dicas e truques de treino, mas deve começar com o porquê.
Veja a sua razão para correr 100 milhas e a sua mente vai responsabilizá-lo. Comece com a sua mente e você vai se sobressair muito mais rápido do que aqueles ao seu redor.
Não me interprete mal, você também tem que treinar muito o seu lado físico (como se fosse muito difícil – nós também entramos nisso mais abaixo), mas a chave para o sucesso a longo prazo enquanto mantém o seu drive é a dureza mental.
Através do treinamento nós construímos calos nos nossos pés. Como diz o renomado hardman David Goggins, também devemos trabalhar para construir calos em nossas mentes.
Por favor lembrem-se, o conteúdo fornecido abaixo não pretende ser uma opinião de especialista. A informação é baseada em experiência pessoal e pesquisa pessoal. Consulte sempre primeiro um profissional.
Finding Your Why
Como Simon Sinek revela em seu influente, Comece com o Porquê, saber a razão pela qual você está fazendo algo vai ajudá-lo a vender essa idéia para outros.
Quando se trata de correr 100 milhas, saber o seu porquê o ajudará a vender essa tarefa aparentemente monumental para si mesmo. Isso parece bobagem, mas é fundamental para o sucesso.
Já vi atletas em muito melhor forma do que eu a alucinar no trilho, enrolados na posição fetal na estação de socorro, e sem movimento no meio do trilho às 3 da manhã.
Por vezes os corredores lutam num posto de ajuda, sentam-se num berço ou no chão, e não se levantam novamente. Já os vi sentarem-se e desistirem no quilómetro 50 com a mesma frequência que no quilómetro 80.
Que o conforto momentâneo derrete instantaneamente a sua condução para nada, porque eles não prepararam as suas mentes. Eles não sabiam o seu porquê.
Quando as coisas ficarem difíceis, e assim será, tens de ter um porquê sólido na tua mente para te manteres em frente.
Um dos meus Vloggers preferidos, Billy Yang, resume-o neste vídeo inspirador e maravilhosamente feito:
Fale Com Você Mesmo
A maneira mais rápida de encontrar o seu porquê é falar consigo mesmo. Faça a si mesmo as perguntas difíceis e seja brutalmente honesto. Olhe-se no espelho antes de cada treino e concentre-se no porquê de estar a correr em primeiro lugar.
Este método foi popularizado pela primeira vez por Claude Bristol em The Magic Of Believing-um roteiro para o poder da mente que estava muito à frente do seu tempo. Bristol o chama de Técnica do Espelho.
David Goggins usa uma técnica similar que ele chama de Espelho de Responsabilização.
Aqui estão algumas perguntas para se fazer para começar:
- Por que comecei a correr em primeiro lugar?
- Porquê correr mt primeiro 100 miler tão importante para mim?
- Qual será a sensação de completar uma corrida de 100 milhas?
- Quem será a primeira pessoa a quem contarei sobre isso?
- Como é que eu mudei desde que comecei a correr?
- O que teria que acontecer para atingir este objectivo?
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Passar algum tempo para investigar a verdadeira razão de querer isto e possuir isto.
Talvez você esteja correndo para angariar dinheiro para uma causa ou você pode estar correndo para provar que pode fazer isto. Talvez você tenha feito uma aposta. Talvez você tenha começado uma nova fase em sua vida e esta seja a culminação.
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Qualquer que seja a sua razão, nenhuma é demasiado pequena ou demasiado grande. O que importa é que é verdade para si. Mantenha isso em sua mente para toda a sua preparação, assim como para o evento real.
Uma leitura recomendada sobre a mentalidade de correr: North, de Scott Jurek; e Born To Run, de Christopher McDougall.
Dureza mental
Saber o porquê é um componente enorme da dureza mental. Sem ela, tudo o resto acabará por se desfazer. No entanto, tal como melhorar o seu limiar de lactato ou V02 max, é algo que tem de treinar.
Isso não é algo que eu acabei de inventar. Você pode encontrar proponentes desta atitude de treinamento “mente-primeiro” em todas as perseguições que requerem força de vontade.
Quer aprender sobre mentalidade para resistência em profundidade, veja In Pursuit Of Excellence, de Terry Orlick; e os meus favoritos pessoais Training For The New Alpinism, de Steve House et al; e quase tudo de Mark Twight (o tipo que treinou o Super-Homem e os 300 actores de cinema).
Repetição É Poder
Salguma vez que você estiver em sua jornada de corrida, quando você subir até 100 milhas ou mais, comece treinando sua mente com a mesma freqüência com que você treina seu corpo.
Repetição é potência. Não há melhor maneira do que a repetição constante para construir novas habilidades, especialmente habilidades mentais. Quanto mais você faz algo, mais fácil se torna.
Na verdade, novas evidências mostram que a repetição é a chave para a maestria. Como observado no The Talent Code, talento é na verdade um processo pelo qual repetimos uma tarefa repetidamente de diferentes maneiras.
Nossa mente cria os caminhos para lidar com essa tarefa. Quanto mais esse caminho é repetição de fogo, mais forte esse caminho se torna; levando à maestria.
Importante para os atletas de resistência, quanto mais você condiciona sua mente para perseverar além dos seus limites, mais fácil é acessar essa mentalidade quando ela conta. Crie caminhos mentais que levem à perseverança imparável.
Se você está começando do 0, saia e simplesmente corra. Talvez 1/2 milha seja demais para você. Tudo bem. Corra 1/3 milha hoje. Amanhã adiciona mais alguns; corre 3/4 milhas. No dia ou na semana seguinte, corra 1 milha.
Estás a treinar o teu corpo lentamente, mas também estás a formar novos caminhos na tua mente. A repetição é o poder que o levará daqui até lá.
A tua mente corre mais forte que as tuas pernas
Peque-te se já és um grande corredor de maratona mas queres fazer 100 milhas, treina de uma forma que está sempre a empurrar a tua mente assim como o teu corpo.
Para uma rápida olhada, veja 10-Minute Toughness.
Talvez isso signifique intervalos mais longos e rápidos. Ou pode significar sair por um longo período de duração, correndo rápido.
Põe-te em qualquer posição que faça a tua mente querer desistir, e depois conduz através dela.
Aqui está o próprio homem a treinar a sua mente:
Motivação é querer correr uma corrida de 100 miler; a condução está a fazer um esforço diário para que isso aconteça. Motivação é começar uma corrida sentindo bem; dirigir é terminar uma corrida apesar de se sentir como o inferno.
Quando David Goggins fala em construir calos na sua mente, isto é o que ele está se referindo também.
A meio da noite, no quilómetro 72 quando estás a comer géis energéticos e ursos de goma a lutar para manter os olhos abertos não é o condicionamento físico que te mantém em movimento, é a tua dureza mental.
Treino para conduzir acima da motivação. Faça isso, e você vai cruzar a linha de chegada das 100 milhas antes de dar por isso.
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Isto vai levar tempo
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Pode ter tropeçado em programas de treino ou pessoas a afirmar que pode correr 100 milímetros do sofá se quiser.
O tipo que mencionámos acima fê-lo, porque não o pode fazer?
Bem, ele se colocou em insuficiência renal e constantemente jogou os dados com a morte (afinal ele tinha um buraco é o coração dele o tempo todo). Ele provou que é possível. Mas isso não significa que seja sábio.
Os programas de treino mais estruturados de 100 milhas vão durar cerca de 24 semanas, um semestre, no mínimo. E isso é supor um nível moderado de aptidão física para começar.
Leva tempo para construir o condicionamento físico e mental necessário para um 100 miler.
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Então se você está apontando para o Leadville 100 ou o Hurt 100 este ano, certifique-se de começar a treinar agora.
Estou pronto para correr 100 Miles?
Tudo isto pode levá-lo a pensar se está pronto para correr 100 Milhas.
Na minha experiência, qualquer pessoa com o tempo e a razão certa pode correr 100 milhas.
Está pronto para colocar o tempo? Sabe o seu porquê? Sua mente está preparada para impulsioná-lo através de qualquer obstáculo no caminho daquela linha de chegada?
Sim? Então você está pronto.
Não? Então começa hoje, agora mesmo, e eventualmente vais conseguir.
Como um sábio louco disse uma vez, “Não te concentres no que achas que mereces. Aponta para o que estás disposto a ganhar.”
Soa simples, mas essa é a verdade.
Como treinar para 100 Miler
Vamo-nos meter na carne dele.
Primeiro a sair, comece o mais rápido possível. Como eu disse, isto vai levar tempo.
Se estás a começar do sofá ou de uma base sólida de nível de maratona, o treino para ultra-distância será diferente do que estás habituado.
Para pessoas que estão a começar de zero, pode ser sensato construir até uma base de nível de maratona antes de progredir para distâncias mais longas.
A corrida do Hanson tem alguns grandes programas livres. Aqui está um exemplo:
Build Up Your Base
Esta é a parte mais importante do treino de longa distância.
Nesta fase, você deve ser uma tartaruga. Vá devagar, mas mantenha a consistência. Estes treinos de base, seja em trilhos ou estradas, devem ser feitos a um ritmo de conversação.
Um ritmo de conversação significa ter fôlego suficiente para continuar uma conversa amigável enquanto corre.
É importante construir sua base neste ritmo mais lento para prevenir lesões (verifique as sugestões de leitura abaixo para mais informações sobre como prevenir lesões).
Você estará aumentando rapidamente sua quilometragem semanal muito além do que seu corpo está acostumado; dê-lhe tempo para se adaptar.
Para correr 100 milhas com sucesso você precisa aumentar gradualmente o seu volume de milhas semanais e a distância total das suas corridas de treino de longa distância.
Quando ficar mais forte, vai querer começar a empilhar as corridas.
Pistas de empilhamento
Um exemplo de corridas de empilhamento pode ser uma corrida de 7 milhas na segunda-feira, um ou dois dias de folga, depois uma corrida de 20 milhas na quarta-feira seguida de uma corrida de 30 milhas no dia seguinte.
A partir do momento em que você ficar mais forte, comece a empilhar corridas nas mesmas 24 horas. Isto pode parecer como correr 20 milhas de manhã, tirar 5-8 horas de folga para trabalhar ou dormir, e depois bater mais 20-30 milhas à tarde.
Certifique-se que faz isto de uma forma estruturada. Você não quer treinar demais.
Aqui está um exemplo de plano de treino de Relentlessforwardcommotion.com:
Você pode ver no final do seu plano de treino eles estão empilhando um dia de maratona à distância com uma corrida de 3:30:00.
Este é um grande programa, pois se constrói lenta e firmemente com a recuperação programada.
Da minha experiência, no entanto, eu faria muito mais empilhamento em direção ao meio-terço do programa de treinamento.
Você não precisa correr as distâncias sugeridas acima, mas o empilhamento de distâncias como essa vai empurrar seu corpo enquanto também empurra sua mente. Isso é crítico.
Outra coisa sobre o plano sugerido acima, eu não acredito que haja distância total suficiente. A sua semana mais longa, além da corrida de 100 milhas no final, é de 73 milhas.
Se queres esmagar 100 milhas o teu corpo e mente precisam de saber qual é a sensação. Aponte para 100 milhas ou mais semanas em algum lugar no meio deste período (ou seja, por volta da semana 17-18).
Still, lembre-se de ouvir o seu corpo e descansar quando necessário. O plano de treino acima vai absolutamente levá-lo através de uma corrida de 100 milhas. Minhas sugestões adicionais são para levar seu treinamento para o próximo nível.
Intervals
Outros componentes importantes incluídos no plano de treinamento acima, são o trabalho de velocidade e colinas. Algo que eu acrescentaria, são os intervalos.
Adicionar trabalho de intervalos ao seu programa de treino é o ingrediente mágico que o levará de corredor a corredor de ultra-ultra.
Treino intervalado consiste em três tipos principais de treino: Tempo, HIIT, Fartleks.
O que todos estes treinos fazem é forçar o seu corpo a tornar-se cada vez mais eficiente no transporte e utilização de oxigénio enquanto melhora a sua capacidade de lidar com o ácido láctico.
Isso aumenta o seu V02 máximo e melhora o seu limiar de ácido láctico.
Essencialmente, os intervalos tornam o seu corpo mais eficiente, o que lhe permite correr com mais força durante mais tempo.
Incorpore estes treinos pelo menos uma vez por semana. No lado prático, os intervalos têm o benefício adicional de embalar mais trabalho em menos tempo, e são divertidos.
Percurso de Distância Antecipada
Talvez isso não seja uma palavra real, mas os treinos de curta distância são importantes.
Planeie o dia de maior quilometragem do seu programa de treino durante aproximadamente 1,2 meses (cerca de 6 semanas+/-) antes do dia da corrida.
De facto, esta é uma distância na distância real da corrida ou próxima dela.
Para 100 milhas, não corra 100 milhas em um dia de treino. Em vez disso, um exemplo de corrida de curta distância pode ser a inscrição para uma corrida de 50 milhas e depois fazer outra corrida mais curta no dia seguinte.
Independentemente de como você organiza seu dia mais longo com tempo suficiente antes do dia da corrida para se recuperar, bem como continuar a construir o enduro.
Tapering
Mais uma coisa que eu alteraria com o plano acima, eu conetaria muito mais drasticamente à medida que você se aproxima da data da sua corrida.
Obviamente isto se resume à preferência pessoal, mas certifique-se de conetar o suficiente para que seu corpo esteja descansado sem estar descondicionado.
Pouco, você também quer entrar no dia da corrida com bastante descanso que você está ansioso para começar.
No mínimo, durante as 2 semanas que antecedem a corrida, não ande mais de 30 milhas por semana no máximo.
Na última semana que antecede, coma mais do que o normal até alguns dias antes. Carregamento de carros é óptimo, mas também é muito cónico à medida que se aproxima o dia de pré-corrida de 32-24 horas.
E se puder, os dois dias antes da hora de início, não faça nada. Literalmente nada. Deite-se, leia, medite, estique, o que quer que seja. As caminhadas são óptimas demais, desde que exijam um esforço quase nulo.
Dormir
Durante o seu programa de treino, certifique-se de que dorme o suficiente.
Parece óbvio, mas leva muito tempo para encaixar esses quilômetros em sua semana e fazer o tempo para dormir pode se sentir impossível.
Não há um remédio fácil para isto quando se está a equilibrar a vida com o treino. Fique atento e faça um esforço para criar espaço para dormir.
Chances é que não vais dormir muito ou dormir bem na noite anterior à corrida. Não deixe que isso o estresse.
A noite antes da noite anterior é na verdade a sua noite de descanso mais importante. Prepare esse dia para dormir o que for preciso.
Há muito debate por aí sobre esse tópico. Os odiosos vão odiar. Posso dizer-vos que não durmo bem e que nunca dormi bem na noite anterior a uma corrida.
Mas também posso dizer com certeza que se eu não dormir bem duas noites antes e na noite anterior a uma corrida, o meu desempenho vai muito abaixo.
Como é correr uma corrida de 100 milhas?
Verdade seja dita, é um f*ck mental. Se você esteve lendo junto você poderia ter esperado essa resposta, mas é verdade.
Não acredite em mim, veja o que Jes Woods, um corredor e um fato da NBC tinham a dizer sobre isso.
Após 83 milhas da sua primeira tentativa de Javelina 100, ela desistiu. A razão dela, a sua mente não estava certa.
A melhor maneira de o descrever; correr 100 milhas é como estar debaixo de água. Não é fácil, não parece certo, e quanto mais tempo você fica no chão, mais perto você fica de vomitar.
Mas em algum momento tudo se desvanece e a vida está bem ali no seu próximo passo, esperando que você a leve.
Quanto de 100 Miler você realmente corre?
Isso depende do tipo de corrida de 100 milhas que você está fazendo. Há muitas corridas longas em estradas planas ou estradas de acesso. Depois há algumas corridas brutais que sobem e descem as montanhas tanto em trilhas de uma só pista como em estradas de fogo.
Even alguns dos corredores de maior distância irão acelerar a caminhada em inclinações íngremes.
Numa corrida tão longa, você vai caminhar em algum momento, a chave está em descobrir quando é o momento certo para você.
É aqui que entra o seu treino. Saia em muitos terrenos diferentes durante os treinos para saber o que funciona melhor para o seu corpo.
Se você pode acelerar uma caminhada tão rápida quanto você pode corrê-la, então acelere a caminhada. Isso irá poupar-lhe uma energia valiosa quando é importante.
O seu percurso cobre muitos terrenos irregulares como o Hurt 100 no Hawaii?
Podes estar melhor a caminhar ou a acelerar essas secções. Caminhar pode arruinar o seu tempo, mas um tornozelo torcido ou quebrado vai colocá-lo fora da corrida por completo.
Independentemente do terreno, não há vergonha em andar a pé. Desde que você continue caminhando em direção à linha de chegada, você chegará lá. Ande quando precisar também.
Vocês também podem ganhar tempo caminhando e comendo através das estações de ajuda em vez de parar.
Moral da história, a menos que você seja um corredor de topo, você vai andar muito. Está tudo bem, isso é normal. Seja estratégico com a sua caminhada para ganhar tempo e poupar energia.
Coisas de casa de banho
Obviamente uma preferência pessoal. Já vi homens e mulheres caminhando e urinando ao mesmo tempo no meio da noite.
Muitas corredoras usam a She Wee para poupar aos músculos das pernas o trabalho de agachar-se sempre que têm de ir.
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Apanhar um duque no cacifo pode ser um problema maior. Dependendo de onde você estiver na sua corrida, tirar um tempo para sentar e ir ao banheiro pode destruir o seu impulso.
Porque as estações de ajuda podem estar bem espaçadas, vale a pena levar alguns toalhetes biodegradáveis na sua mochila ou cintura.
Não há uma solução fácil para estas situações, basta estar atento. Faça estes pit stops tão curtos quanto possível.
O que trazer em uma corrida de 100 milhas
Apesar de todas as corridas oficiais terem estações de auxílio extravagantes, a maioria dos corredores carregam um pequeno pacote de corrida ou cinto de cintura.
No interior, as pessoas geralmente carregam uma camada extra leve, algum líquido e algum tipo de lanche.
O que você carrega depende em grande parte se você tem uma tripulação seguindo você ou não.
Se você não tem uma tripulação, você pode preparar sacos de gotas com antecedência que estarão esperando por você em uma estação de ajuda específica.
Ponha suprimentos extras como baterias e um farol, um sanduíche, ou um par extra de meias limpas em um grande saco ziplock com o seu nome e número do babete em um marcador permanente.
Entregarás estas num determinado momento e lugar bem antes do início da corrida.
Cada evento tem as suas próprias regras, por isso verifique os detalhes da sua corrida escolhida antes da data de largada para que possa planear com antecedência.
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Só se lembre, para um 100 miler você vai precisar de um bom farol durante a noite.
Ano
Este tópico pode ser um ponto de discórdia. As embalagens são leves, mas uma vez que você começa a jogar coisas dentro elas ficam pesadas rapidamente.
Aqui está a configuração completa que eu uso e recomendo. Tudo isto com cerca de 500 mls de água não deve pesar mais de 1,5 libras ou mais (não incluindo o peso da embalagem).
1.Pack (Prefiro um pack a cintos da anca): Não uso embalagens de bexiga porque tendem a mofar, mas também porque torna muito mais difícil e demorado encher e misturar em pós energéticos. As minhas duas escolhas de topo, o Nathan VaporKrar ou o Ultimate Direction Ultra.
2. Camada de peso leve: Procura algo à prova de vento, resistente à água, e ultra-embalável. O meu casaco há mais de uma década; o Patagonia Houdini Jacket.
Tip: Estes casacos são bastante frágeis mas fáceis de reparar. Use adesivos de tubo de bicicleta sem cola para uma reparação rápida que dure.
3. Meias: Quer as escondas num saco ou as leves, traz sempre um par de meias extra.
Para qualquer coisa com mais de 50 milhas eu uso meias para os pés. Se ainda não as experimentou, arranje um par e teste-as nos treinos. Elas reduzem muito a bolha entre os dedos dos pés. A maioria das vezes eu uso meias de dedo do pé com uma meia ultra-fina normal por cima.
Minha escolha, uma das meias de dedo do pé mais bem feitas por aí; a Injinji Run 2.0.
4. Garrafa de água: Eu tenho usado garrafas Amphipod running já há algum tempo. Elas são baratas, leves e fazem o trabalho. Se você quiser algo com mais espaço de armazenamento tente o Nathan Speed Draw.
5. Calorias Rápidas: A Hammer Nutrition está no jogo da resistência desde os anos 80. Eles são a minha companhia favorita de suplementos de corrida e foram um dos primeiros a oferecer misturas de bebidas energéticas sustentadas sem todo o lixo.
Measure fora algumas colheres de HEED ou Perpetuem em pequenos fechos de correr para acesso rápido na trilha. Coloque algumas em seus sacos também.
Lembrar de carregar abas de sal (mais sobre isso depois) e algumas doses de gel.
Lâmpada de cabeça: Arranje o mais leve com a bateria mais longa e tenha uma cópia de segurança guardada num saco de recolha. Experimente o Black Diamond Iota. É leve e recarregável.
Alguns Extras: Também levo sempre fita atlética (para bolhas) enrolada à volta de um tubo de cartão e um molho de papel higiénico ou toalhetes molhados.
Shoes
Algumas pessoas mudam de sapatos a meio da corrida. Pessoalmente, isso não faz diferença para mim, a menos que eles tenham se molhado por alguma razão.
Independentemente da sua preferência, é inteligente ter um par de reserva à sua espera num dos postos de ajuda, por via das dúvidas.
Algo a considerar, se ainda não o está a fazer, aumente o tamanho dos seus sapatos pelo menos 1/2-1 tamanho completo. Os teus pés incham durante as corridas longas. Se os seus sapatos são muito pequenos, corre um risco maior de bolhas.
Tente esta técnica durante o seu treino. E nunca use sapatos novinhos em folha para uma corrida.
Nutrição
Vindo para uma estação de ajuda brilhante ao quilómetro 72 vai transformar-te no cão do Pavlov. Resista à tentação de alcançar doces ou muito Gatorade.
Ganhar, isto depende da preferência pessoal.
Utiliza o teu tempo de treino para experimentar diferentes regimes de nutrição para que possas encontrar o que funciona melhor para ti.
Um exemplo por vezes hilariante e inspirador disto é o de Bernd Heinrich, Why We Run.
Ele estabeleceu o recorde mundial de 100 Km em 1981 alimentado apenas por sumo de arando.
Independentemente do que você escolher, certifique-se de alternar os carboidratos mais complexos com os mais simples que você obtém em shots de gel ou misturas de bebidas.
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Eu normalmente vou alternar estas misturas de bebida com algumas dentadas de um sanduíche pré-fabricado a cada poucas horas.
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Em longas tiragens eu sempre carrego um sanduíche volumoso de frango, molho de arando, brotos e pão de batata.
Algumas pessoas pensam que isto é estúpido devido ao peso e ao sangue extra que é preciso para digerir, mas eu preciso de comida de verdade lá fora.
Ganha, experimenta para encontrar o que funciona melhor para ti.>
A minha alimentação para energia sustentada:
A mistura de energia sustentada da Hammer Nutrition ou a sua fórmula HEED. Eles também têm fantásticas abas mastigáveis chamadas Perpetuem Solids.
Hidratação
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Sabedoria convencional anterior defendida para pelo menos 30 onças/800 mililitros de ingestão de água por hora de atividade extenuante.
Novas evidências sugerem que o número é muito alto, mas também em relação ao tamanho do corpo e às condições ambientais.
Hidratação, a capacidade do seu corpo de absorver e utilizar água, não pode ocorrer sem electrólitos. Isto é parte da razão pela qual os comprimidos de sal ou pílulas de eletrólitos se tornaram populares no mundo dos corrida.
Os comprimidos de sal ou os comprimidos de electrólitos tornaram-se cada vez mais populares porque funcionam. Suas fórmulas variam, mas na maioria das vezes, você toma 1 antes da corrida e 1 a cada hora depois disso.
Como sempre testa isto nas suas corridas de treino primeiro.
Quanto você hidrata vai depender de quanto você transpira, da temperatura lá fora, e o quanto você está trabalhando duro.
Como um mínimo, tente por alguns grandes goles a cada 15 minutos enquanto fica em cima do seu substituto do eletrólito.
Leve em conta alguns dos recursos sugeridos abaixo.
Puxar seu corpo por 100 milhas ou mais não é fácil, não é uma coisa normal de se fazer. Mas você não é comum, você é extraordinário.
Ainda, com o tempo e a motivação pode correr seus primeiros 100 milímetros. Arme-se com as ferramentas e conhecimentos para fazê-lo bem.
Para um pouco de inspiração, pensei em deixá-lo com este mini-documentário de Bernd Heinrich; um lendário corredor e autor que corre por puro amor a ele.
Recommended Reading & Resources (in no particular order)
- The Rich Roll Podcast & Finding Ultra, by Rich Roll
- Why We Run, by Bernd Heinrich
- North, por Scott Jurek
- 50/50& Ultramarathon Man, por Dean Karnazes
- Can’t Hurt Me, por David Goggins
- Born To Run, por Christopher McDougall
- In Pursuit Of Excellence, por Terry Orlick
- 10-Minute Toughness, por Jason Selk
- Alpinismo Extremo& Beijo ou Matança, por Mark Twight
- Começa com Porquê, por Simon Sinek
- Progresso Sem Fim, por Bryon Powell
- Guia de Trilha para o Corpo, por Andrew Biel
- Fixando os Pés, por John Vonhof
- Pisa Levemente, por Bill Katovsky
- Podcast Planta de Endurance
- Podcast de Nação de Corredor de Trilha
- Podcast de Plante de Endurance
- Billy Yang Films
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Sumário
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Executar 100 milhas não vai ser fácil. Um 100 miler testará tanto a sua mente como o seu corpo.
Treine a sua resistência mental tanto quanto a sua aptidão física.
Tire algum tempo para descobrir porque quer este objectivo. Saber o seu porquê permitir-lhe-á explorar o poder da sua mente. Afinal, a sua mente controla o seu corpo, não o contrário.
Reafirmar o seu porquê vezes sem conta à medida que treina irá construir uma resistência mental e uma condução que lhe permitirá correr através de quaisquer barreiras que possam surgir entre a milha 0 e a milha 100.
Treinar tanto para a distância como para o tempo. Incorporar o treino intervalado no seu plano, tanto quanto possível.
Mixar as coisas para cima. Correr em diferentes tipos de terreno em diferentes elevações frequentemente. Pegue um pacote em algumas corridas e vá sem um pacote em outras.
Tenham a certeza de fazer uma corrida de ‘quase distância’ em aproximadamente 1,2 meses antes da data de início.
Comece a correr com pelo menos um mês de antecedência.
Não se esqueça de tirar um mínimo de alguns dias de descanso de 100% antes da corrida.
Planeie com antecedência e traga as necessidades com você. Conheça as regras da sua corrida para que você possa guardar os suprimentos em sacos de entrega nos postos de ajuda ao longo do percurso, conforme permitido.
Teste a tua estratégia de hidratação e nutrição nas corridas de treino. Evite muito açúcar simples, fique em cima de eletrólitos com sal ou pílulas de eletrólitos, e tenha em mente que excesso e falta de hidratação podem ser prejudiciais.
Tenha a certeza de programar em repouso durante o treino e até a corrida. A noite antes da noite anterior é a sua noite de sono mais importante.
Pode correr uma corrida de 100 milhas.
Correr 100 milhas não vai ser fácil, mas alguma coisa que valha a pena ser fácil? Só leva tempo e perseverança.
Seguir as sugestões deste artigo e em breve será você a explicar como correr 100 milhas.
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