Apanhar o autocarro em Boulder: Um Guia para RTD

O pedregulho é definitivamente uma cidade que adora meios de transporte alternativos. Desde B-cycles e ciclovias até carros compartilhados, caminhando até andar de ônibus, há opções mais do que suficientes para evitar que você precise de seu próprio carro.

Uma dessas opções, o RTD, já existe há algum tempo na área de Denver Metro e já ganhou muitos prêmios nacionais. Embora possa ser um pouco esparsa em outros subúrbios, há muitas opções para levar o RTD ao redor de Boulder. Aqui estão as entradas e saídas de usar o RTD em Boulder.

Fares: O custo para uma viagem local é de $2,25. Se você estiver indo para a região (para Denver), então é $5 em cada direção. Você deve ter o troco exato ao entrar no ônibus, já que as máquinas não dão troco. Entretanto, se você tiver um Ecopass (qualquer aluno ou funcionário da CU que trabalhe no centro de Boulder se qualifica), os passeios são todos gratuitos e ilimitados.

Transferências: Se você estiver pagando em dinheiro e tiver mais de uma transferência de ônibus, você vai querer pedir ao motorista uma transferência. É um pequeno pedaço de papel que lhe permite entrar em qualquer autocarro local durante as próximas duas horas. Mas eles são fáceis de perder, por isso mantenha em segredo, mantenha-o seguro. Uma nota importante é o facto de não poder usar o transfer na linha do autocarro de origem novamente, por isso, não poderá usar o mesmo transfer na sua viagem de regresso. Eu sei, é uma grande dor, mas é assim que é.

Schedules: Todas as paragens têm uma hora marcada quando o autocarro está destinado a chegar. Disseram-me que os motoristas nunca podem chegar cedo a estas paragens, e se chegarem, devem esperar, por isso os autocarros costumam chegar um minuto ou dois atrasados. No entanto, normalmente dou a mim mesmo pelo menos um buffer de cinco minutos só para o caso de (já tive um ou dois que chegaram cedo antes).

Action Buses: Não sei bem o que chamar a estas rotas já que não têm números padrão, mas são óptimas para circular na baixa e chegar de Boulder a alguns dos subúrbios mais próximos. Aqui estão as rotas deles:

Hop: Downtown Loop incluindo CU e 29th Street Mall

Skip: Broadway

Bound: 30th Street

>

Jump: Pedregulho/Lafayette via Arapahoe

Dash: Pedregulho/Lafayette via Louisville

>

Stampede: Campus CU Leste

Linhas numeradas: Muitas destas rotas existem desde que eu andava na Escola Média e costumava tomar várias delas para circular pela cidade no Ensino Médio. O que eu estou tentando dizer é que estas rotas estão bem estabelecidas e funcionam como um relógio. Você deve ser capaz de chegar a qualquer lugar usando estas rotas, seja em South Boulder e Martin Acres ou Gunbarrel. Se você estiver procurando no site da RTD, você sempre pode descobrir quais ônibus numerados são as linhas de Boulder porque todas começam com o número dois.

204: Tabela Mesa/Moorhead/North 19th

205: 28th Street/Gunbarrel/Heatherwood

206: Pearl/Eisenhower/Fairview High School

208: Iris/Valmont

209: CU/Thunderbird

225: Boulder/Lafayette via Baseline

228: Louisville/Broomfield

Se você acha que a sua viagem pode ser um pouco mais complexa do que uma simples linha de ônibus, eu recomendo altamente usar o Google Maps e definir o seu modo de transporte para o ícone do pequeno ônibus. Todo o sistema de ônibus RTD é integrado e você pode definir horários de partida ou chegada. É provavelmente uma das aplicações mais úteis do meu telefone.

Agora você é um profissional de IDT, você não tem desculpa para não sair por aí e andar pela cidade para lugares que você pode não ter visto antes. Vá em frente, abandone o seu carro. Deixe outra pessoa conduzir por si.