Airpark Living: Um olhar interno em alguns dos mais populares, parques aéreos em desenvolvimento do país

A propriedade de uma aeronave pessoal oferece aos operadores uma imensa flexibilidade, liberdade e economia de tempo – o tipo de aeronave que os não-aviadores só podem imaginar. No entanto, alguns poucos proprietários levam a soma desses benefícios para o próximo nível: viver com suas aeronaves. Seu tempo de deslocamento do café na cozinha até a remoção das travas de controle é limitado a um curto passeio mesmo do lado de fora de sua porta. Estes poucos sortudos são os residentes
airpark.

De acordo com o directório online Living With Your Plane, existem agora mais de 400 aeródromos residenciais nos Estados Unidos, muitos dos quais podem acomodar e servir a classe de pilotos que possuem aviões gémeos e de turbina. Para ter uma melhor compreensão de como é realmente viver num parque aéreo, nós visitamos quatro parques aéreos de todo o país: Alpine Airpark (Wyoming), Big South Fork Airpark (Tennessee), Stearman Field (Kansas) e Heaven’s Landing (Georgia).

Alpine Airpark (46U): Alpine, WY

Swiftly ascendendo ao que muitos consideram um “parque aéreo perfeito”, o Alpine Airpark percorreu um longo caminho em 13 anos. O fundador Bill Wiemann, um promotor imobiliário, voou pela primeira vez para o aeroporto de West-Wyoming que faz fronteira com Idaho um ano antes de comprar o terreno (agora é propriedade comunitária dos residentes). Naquela época, o aeroporto consistia em uma pista privada de cascalho esmagado, com apenas 20 pés de largura. Desde então, a propriedade passou por uma enxurrada de melhoramentos, incluindo a expansão da sua pista para um generoso asfalto de 5.827 pés (70 pés de largura) e a adição de uma aproximação por GPS e um novo FBO.

A pista é impressionante em si mesma para um parque aéreo, mas o que a distingue é a aproximação. O Alpine Airpark está situado a 5.637 pés acima do nível do mar entre o Reservatório Palisades e o Rio Snake. Durante a aproximação, os pilotos podem ver os Tetons, bem como o vasto e inexplorado arbusto do Wyoming. A proximidade à natureza desenfreada permite aos proprietários locais desfrutar da sua R&R em alguns dos mais altos cenários do país. Moradores e visitantes (casas alugadas também estão disponíveis) desfrutam de actividades ao ar livre durante todo o ano, desde a pesca com mosca e rafting até ao snowmobiling (a área é a número dois no mundo para esta actividade de Inverno). O site do aeroporto mostra algumas das oportunidades de lazer e beleza que o local tem a oferecer.

“Nosso site é uma boa prévia, mas temos frequentemente visitantes que afirmam que o Alpine Airpark é ainda mais impressionante em pessoa”, disse Wiemann, que agora serve como corretor associado.

Os residentes podem falar com esta faceta “ver é acreditar” do parque aéreo, pois não só desfrutam de um cenário de tirar o fôlego e de um bom tempo, mas também de um bairro calmo e fechado, com vizinhos amigáveis que vivem e respiram a aviação. A comunidade se orgulha de várias das “melhores casas do Wyoming”. E se algum comprador interessado não encontrar o gosto do design encontrado pelas casas já existentes para venda, ainda há lotes disponíveis para construir casas de sonho, restando cerca de 17 espaços livres no empreendimento. Se os últimos meses têm sido alguma indicação da demanda futura, os potenciais moradores estarão correndo para pegar os lugares restantes.

Para mais informações, visite www.alpineairpark.com.

Big South Fork Airpark (KSCX): Oneida, TN

Posicionado em 125.000 acres pitorescos no Big South Fork National River and Recreation Area, o Big South Fork Airpark é “o sonho de um entusiasta do ar livre” de acordo com Bill Armstrong, um dos criadores do parque aéreo. A paisagem paisagística oferece florestas, desfiladeiros e blefes de arenito, e permite que os residentes desfrutem de atividades como acampamento, caça e caminhadas em seus quintais.

Uma das características mais singulares do parque aéreo é que ele é co-marcado como uma comunidade equestre. O “The Stables” é uma instalação de embarque no local, localizada na extremidade norte do parque aéreo, num local deslumbrante de 50 acres, concebida tendo em mente tanto o cavalo como o cavaleiro. A comunidade equestre possui quase 400 acres de trilhos, que são complementados por mais 180 milhas de trilhos no adjacente Big South Fork National River and Recreational Area (NRRA).

Mas para aqueles leitores que “cavalgam” outros Mustangs, há bastante “estábulo” para uma grande variedade de aeronaves. Único para outros parques aéreos, o Big South Fork Airpark não tem sua própria pista, mas está ligado a um aeroporto público, o Aeroporto Municipal Scott. Isto apresenta algumas vantagens, pois os proprietários não são cobrados pela manutenção da pista e não estão sujeitos a qualquer custo de responsabilidade resultante. Isto é acoplado com combustível 24 horas (incluindo um caminhão Jet-A), três instrumentos de aproximação, um FBO, serviços de manutenção e uma pista de asfalto de 5.500′ x 75′.

Os residentes que optarem por construir casas podem escolher entre lotes de um a quatro acres, com acesso direto à pista de táxi (baixos $100.000’s) ou sem acesso direto (altos $100.000’s). Há trocas para cada um, mas cada lote promete vistas soberbas e uma ótima atmosfera comunitária. Atualmente, há 60 casas vendidas, e 35 lotes desenvolvidos para venda (cerca de 45 lotes aguardam desenvolvimento).

Dr. Lamar Parker, proprietário do Cessna 414A e residente de 10 anos, lista uma série de fatores que o levaram a escolher o Big South Fork Airpark em vez de outras residências aeroportuárias, incluindo excelentes vizinhos, custos razoáveis de HOA e acesso portões de acesso a um aeroporto municipal. Ele também acrescenta que o KSCX sendo um “aeroporto IFR”, com suas duas abordagens GPS e uma abordagem VOR, foi outro fator importante na sua decisão. Um bônus, o condado do parque aéreo (Scott County) não cobra imposto de propriedade sobre aviões.

Para mais informações, visite www.bsfkairpark.com.

Stearman Field (1K1): Benton, KS

Situado a 10 milhas fora de Wichita, Kansas, Stearman Field faz fronteira com a cidade centrada na aviação, conhecida como a “Capital Aérea do Mundo”. O que era originalmente um aeroporto de cidade pequena que via tráfego ocasional do aeroporto principal (ICT), desde então se desenvolveu em um verdadeiro centro do oeste, com suas mais de 35 casas (e crescendo) e um restaurante no campo que regularmente hospeda uma variedade de fly-ins e shows de carros.

O aeroporto é caracterizado mais pela quase dúzia de biplanos Stearman que chamam a pista de 5.106 pés de casa (daí o nome, Stearman Field). Além dos treinadores da Segunda Guerra Mundial, há quase 250 aviões baseados no campo. O tráfego excede em muito esse número nos fins de semana, quando os pilotos se reúnem no aeroporto para provar o hambúrguer Stearman Field de 100 dólares.

O restaurante tem se expandido continuamente desde sua abertura em 2010, e agora conta com uma enorme área de pátio ao ar livre a poucos metros da rampa e da pista, onde os comensais e os espectadores muitas vezes experimentam um “show aéreo” improvisado. Durante os eventos especiais programados, como o Fly-In anual e o Car Show, o pátio duplica como um local de concertos; a rampa adjacente cheia de aviões antigos e carros clássicos. Estes eventos atraem centenas de residentes locais das áreas circundantes – um bónus que contribui para a consciência da alegria por detrás da aviação privada.

No extremo sul da pista (que é iluminada e oferece uma aproximação por GPS), podem ser encontradas luxuosas casas de hangar nos condomínios fechados Stearman Estates. Os lotes variam de um a dois acres, com todas as propriedades com acesso à pista de aterragem. Para além destas casas, no lado oposto da pista de aterragem, existem inúmeros “condomínios hangar” perfeitos para aqueles que desejam ter alojamentos ao lado do seu avião, mas com menos manutenção da propriedade.

Para aqueles que necessitam apenas de espaço no hangar, há também dezenas de hangares que revestem a pista, muitas vezes com portas abertas e vizinhos socializando entre as suas aeronaves.

“A paixão que esta comunidade tem pela aviação é evidente e contagiosa”, disse Dwayne Clemens, proprietário do Stearman Field. “É divertido ver essa paixão partilhada com aqueles que visitam para uma refeição ou um fly-in. Eles podem ver a aviação em uma capacidade muito mais próxima do que outros aeroportos”. As crianças ficam especialmente encantadas com os aviões decolando e aterrissando, a poucos metros de distância”

Para mais informações, visite www.stearmanestates.com.

Heaven’s Landing (GE99): Clayton, GA

Situado no Condado de Rabun, Geórgia “onde a Primavera passa o Verão”, Heaven’s Landing é um parque aéreo de 635 acres rodeado por uma floresta nacional montanhosa e varrida. Embora seja um desenvolvimento relativamente novo (cerca de 2001), a comunidade tornou-se rapidamente um exemplo brilhante de aviação e recreação.

Mike Ciochetti, proprietário e desenvolvedor do Heaven’s Landing, vende o local como mais do que um parque aéreo, mas sim como um “estilo de vida”. Moradores e visitantes gostam de caminhar, andar de bicicleta, andar a cavalo, andar de barco, pescar, praticar rafting e caçar nas imediações. Além disso, o clube comunitário de 13.000 metros quadrados do parque aéreo oferece uma infinidade de opções de entretenimento – desde raquetebol indoor e uma grande academia de ginástica até saunas, jantares e uma próxima piscina ao ar livre.

E se os residentes do Heaven’s Landing sentirem a necessidade de trocar montanhas por palmeiras, eles têm a opção de ficar no The Grand Isles Resort on Great Exuma (Bahamas) a uma taxa de desconto elevada. É típico para grupos de residentes voarem juntos para o resort várias vezes ao longo do ano. Greg Sheets, um residente que possui e opera um King Air F90 e Mooney, delira sobre a comunidade.

“The Heaven’s Landing lifestyle e localização não só oferece grandes actividades ao ar livre como caminhadas, pesca e acampamento, mas também uma comunidade de outros proprietários e pessoas da cidade”. Ele também acrescenta que o Lago Burton, localizado a apenas cinco milhas de Heaven’s Landing, é uma grande vantagem, e ele e sua esposa frequentemente desfrutam do lago com outros residentes do parque aéreo.

Com tanto para fazer fora do vôo, poderia ser fácil para alguns residentes e visitantes esquecer que eles estão em uma comunidade do parque aéreo, mas a aviação ainda está na vanguarda. Com uma pista de concreto iluminada de 5.200 pés, qualquer coisa, desde um Piper Cub até um Falcon 50, opera com segurança dentro e fora do campo.

Mais de 135 lotes foram vendidos no empreendimento, com seis aprovações para a construção de novas casas recentemente emitidas. Na capacidade total, o plano diretor exige mais de 300 lotes de casas que irão alinhar o exuberante terreno ondulante. Dependendo das vistas, do acesso de táxi e do terreno, os lotes de um acre e meio no Heaven’s Landing variam de $120.000 a $320.000 no preço, com vistas no topo da montanha representando o extremo premium deste espectro de preços.

Por causa do terreno montanhoso no Heaven’s Landing, nem todos os lotes têm acesso directo de taxiway. Para aqueles proprietários sem acesso directo, o Heaven’s Landing construiu um incrível complexo de hangares, localizado centralmente dentro do empreendimento.

Vistas de montanha, uma gama incrível de actividades, grandes hangares privados, acesso à pista de aterragem em casa e uma quinta de combustível que possui tanto 100LL como Jet A? Parece o paraíso.

Para mais informações, visite www.heavenslanding.com.