15 Sickest Chevrolet Impala Lowriders Ever

O Chevrolet Impala existiu em três períodos de tempo diferentes, reviveu duas vezes antes de finalmente ser reformado em 2020. O clássico original foi introduzido em 1958 e permaneceu até 1985 antes de se aposentar por causa do declínio nas vendas. Trouxeram-no de volta em 1994 apenas para o retirar em 1996 e depois reavivaram-no pela segunda vez em 2000, onde durou umas boas duas décadas antes de 2020, quando o último rolou para fora das linhas de montagem.

Mas quando se trata de lowriders, com sedans clássicos essencialmente modificados com suspensões rebaixadas que andam sobre rodas feitas sob medida, talvez não houvesse nada melhor que o Chevy Impala 1968-1985.

Se você gosta de lowriders ou não, mas estes clássicos Chevy Impalas nunca pareceram tão apelativos como lowriders – andando baixo, mas não devagar. E a maioria destes vêm equipados com muitos hidráulicos complicados que podem não só baixar a suspensão para níveis de toque no solo, mas também elevar o carro para uma condução normal. O melhor de ambos, dizemos!

15 1961 Chevrolet Impala Convertible In Sky Blue

Esta beleza de 1961 pertence a Issac Chiu, um membro do Imperials Car Club em El Paso, Texas. Embora ele já possua um Impala de 1963, este era um carro de sonho convertido em um incrível Lowrider com toneladas de eletricidade e carroceria colocada, e Chiu chama este Impala de ‘Ace Dipping’.’

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14 1960 Impala Lowrider In Deep Marron

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Pois olhar para aquela brilhante tinta de marron, chamada Candy Brandywine. Este atordoador sobre rodas pertence a Jeff Quintana que colocou toneladas de trabalho neste carro, incluindo a construção de uma carroçaria enferrujada, bem como a instalação na hidráulica para transformá-lo em um rider baixo de raspagem na estrada que qualquer um ficaria maravilhado com.

13 A Frankenstein Lowrider: 1958 Chevrolet Impala

Se olhar para o vidro traseiro, verá a palavra estilo nele, e honestamente, com um carro com este estilo, o OTT-ness funciona. Pertencente a Henry Montoya, e rodando em compressores Vi-Air como parte da suspensão pneumática, este carro tem uma extremidade traseira diferente do Impala por causa de danos irreparáveis. Mas a traseira do Lincoln Versailles parece tão perfeita quanto eles vêm.

12 1963 Chevrolet Impala Lowrider: A Tale Of Love

Este Lowrider Impala só se tornou possível devido ao amor de Miguel e Milly um pelo outro. Enquanto Miguel Hernandez era louco por lowriders e tinha dois; amor, casamento e família tiveram prioridade e ele vendeu os seus carros. Foi só mais tarde que Milly lhe comprou um carro e juntos criaram este magnífico lowrider, que valia um ou dois!

11 1964 Chevy Impala: The Horizon Is the Limit?

Segure-se, onde estão as rodas traseiras? Parece elegante, não é? É porque este cavaleiro baixo foi feito e possuído por um funileiro japonês, o Sr. Tamura, que lhe deu o nome Horizon 64. Ele carregou uma quantidade espantosa e técnica para que as rodas traseiras pudessem desaparecer quando este lowrider estivesse na sua configuração mais baixa.

10 1963 Chevrolet Impala Convertible ‘KISS’

Muitos lowriders são feitos com cintilação porque esse é o tipo de cultura automóvel associada a ele. Este é o Lowrider Impala Convertible de Juan Ramirez 1963 e ele deliberadamente manteve-o tão simples quanto possível como nos KISS (mantenha-o simples, estúpido), embora ele tenha trocado o motor por um derivado mais potente, e adicionado na hidráulica.

9 1970 Chevrolet ‘Stripey’ Impala

Este é o aspecto de um verdadeiro lowrider, com um top jazzy e uma carroçaria relativamente mais macia. O corpo creme com o corpo laranja, mostarda e riscas douradas no capô, no telhado e no tronco fica ótimo, assim como aqueles interiores de couro marrom. Os acentos cromados inferiores também acrescentam panachê ao aspecto geral de lowriding deste clássico Impala.

8 So Blue 1963 Chevrolet Impala

O Chevy Impala 1963 estava num estilo rectilíneo na sua terceira geração. Nesta tonalidade muito, muito azul, parece bem legal, especialmente com todo aquele cromo dourado acentuando a azuleza. Temos a certeza que este vem com um sistema hidráulico incrível porque a traseira é o mais baixo que pode ser.

7 Cherry Cherie 1959 Chevrolet Impala

O Impala, como um clássico, foi sempre um carro bastante maciço, e parece especialmente bestial num tom vermelho cereja. Esta foi a segunda geração do Impala e os faróis e lanternas traseiras da lágrima fizeram dele um carro muito distinto do seu tempo, algo que este baixo cavaleiro faz pleno uso.

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6 1959 Chevrolet ‘Squeeze-A-Lime’ Impala

Quão baixo e verde pode ser, ao mesmo tempo? Duvidamos que alguma coisa possa vencer este Chevy Impala conversível de segunda geração de 1959, com as suas linhas elegantes e baixas, e aquela tonalidade de tinta muito, muito verde. A única coisa que impede este carro de ir OTT é que, além dos acentos cromados, não há outra cor usada.

5 O que está olhando? 1958 Chevrolet Impala

Em preto, usando um capô bastante franzido, e uma postura muito agressiva e angulosa, este Chevrolet Impala de 1958 é a obra, especialmente porque está no seu primeiro ano de produção. Neste ano, o Impala foi um modelo topo de gama Bel Air trim, e não uma placa de identificação separada, daí a semelhança.

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4 2014 Chevrolet Impala Generation X With A Modern Twist

Uma edição especial Chevrolet Impala, este é uma adição surpresa à lista, sendo um modelo do ano 2014 e não um modelo clássico. Com um estilo que lembra o clássico Bel Air e andando sobre rodas de 20 polegadas, as riscas azuis sobre prata fazem parte da cultura automóvel ligeiramente OTT dos pilotos baixos.

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3 1975 Chevrolet Impala In Coffee ‘Cuppa’

O Impala entrou na sua quinta e mais uma geração mais vendida em 1971 que durou até 1976. A grelha era muito diferente e mais masculina na sua cara do que antes, em linha com os outros carros Chevy da época. Para o Impala, este foi o último dos sedans superdimensionados, por isso este lowrider de 1975 é particularmente digno de nota.

2 1959 Chevrolet Impala Torna os Outros Verde Invejável

No verde metálico mais leve possível, este Impala de 1959 de segunda geração tem um aspecto deslumbrante e emite um brilho que poucos conseguem aguentar sem uma protecção adequada dos olhos. Os acentos cromados acrescentam mais deslumbramento ao carro e o seu sistema hidráulico assegura a sua protecção enquanto o deixa andar o mais próximo do chão possível.

1 O ‘Show-Off’ 1964 Chevrolet Impala

Simples e de branco, este lowrider tem tudo a ver com o sistema hidráulico e lança um desafio a quase todos os carros que passam por ele, com aquele atrás atrás de traseira à frente e com a traseira baixa. Vê-lo fazer truques deve ser bem legal para seus simples exteriores que não diminuem suas impressionantes habilidades de pilotagem baixa.